CYCLISME ESSAI VELO ROUTE MENET ARADO SL

Vélo route Menet Arado SL - photo Laurent Sanson
  • Vélo route Menet Arado SL - photo Laurent Sanson
  • par Laurent SANSON
  • photos L.SANSON et AS.MONTAGNE
  • maillot et cuissard personnalisés Diffusport
  • mars 2017

ESSAI VÉLO ROUTE MENET ARADO SL

L’AVION BELGE PREND LA ROUTE

Après le poids, les constructeurs travaillent désormais sur l’aérodynamisme. Le vélociste belge Menet n’échappe pas à cette règle en proposant dans son catalogue l’Arado SL, un cadre profilé et au poids sous le kilo en taille M.

velo route menet arado sl photo laurent sanson

La réputation des vélos Menet n’est plus à faire et chaque nouveauté remporte un franc succès en Belgique comme en France. Lancé l’an dernier, le Menet Arado SL avec son profil très aérodynamique qui évoque les lignes d’un avion, est à mi-chemin entre un vélo de route et un vélo de contre-la-montre. Comme tout cadre aéro, sa vocation première est d’être efficace et ultra performant, tout en apportant un minimum de confort afin d’endurer les kilomètres. Une polyvalence indispensable dont dispose ce Menet Arado SL que nous avons testé sur différents parcours afin d’avoir une idée précise de son potentiel.

velo route menet arado sl photo laurent sanson

UN VÉLO PROFILÉ POUR FENDRE L’AIR MAIS PAS UNIQUEMENT

Très épuré dans son dessin et la forme de ses tubes avec le décrochement de l’embase des haubans du triangle arrière, ce cadre en carbone bénéficie de la technologie EPS qui permet d’obtenir une belle qualité de finition du carbone et de la résine, ce qui profite au poids. Séduisant avec sa peinture blanc-gris souris et son montage Campagnolo Chorus carbone Mid-Compact 52/36 et ses roues Sonic Super carbone aux flancs de 50 mm, le Menet Arado SL mise également sur une parfaite intégration des câbles, mais aussi des freins Direct Mount avec un étrier arrière fixé sous la boite de pédalier. Ce cadre est bien entendu parfaitement compatible avec les groupes électroniques.

Avec ses tubes profilés, on pense que ce cadre manque de rigidité latérale, mais il n’en est rien puisque la poutre principale à la section importante et l’imposante boite de pédalier, verrouillent bien l’ensemble qui ne bouge pas d’un poil lorsque l’on pousse et monte sur les pédales, sur une relance ou une accélération en danseuse. Il en est de même sur l’avant avec un boitier de direction parfaitement dimensionné qui ne bouge pas, tout comme la fourche aux fourreaux profilés. L’étrier de frein Direct Mount avec ses deux points de fixation participe également à la rigidité de la fourche dans sa partie haute et du coup la conduite est vive et d’une grande précision, bien aidée par les pneumatiques Michelin Power Compétition 25 de section qui assurent un grip parfait lors de la prise d'angle. En côte, l’Arado SL se veut plus exigeant et il est nécessaire d’avoir des watts afin de profiter pleinement de son potentiel. Mais lorsque les jambes tournent bien, quel régal !

velo route menet arado sl photo as.montagne

Si son domaine de prédilection demeure le plat et les gros braquets, ce qui le rend parfait pour les routes des Hauts-de-France et les classiques flandriennes, le Menet Arado SL s’en sort pas trop mal dès que le pourcentage de la route s’élève, ce qui n’en fait pas pour autant un vélo de grimpeur. On retiendra également son confort malgré la grande rigidité de l’ensemble accentuée par les roues carbone au profil de 50 mm dont « l’élasticité » est réduite au strict minimum. Avec son excellent rapport qualité/rendement/prix, ce Menet Arado SL a de quoi séduire les amoureux des belles machines qui aiment fendre l’air.

velo route menet arado sl photo as.montagne

MENET ARADO SL

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

Cadre Menet Arado SL carbone EPS Technologie 995 g en taille M
Fourche carbone avec pivot full carbone 360 g
Boitier de pédalier type BB86
Tige de selle profilée en carbone
Groupe Campagnolo Chorus carbone Mid Compact 52 x 36 11 vitesses
Freins intégrés Campagnolo Record Direct Mount avec étrier AR sous la boite de pédalier
Roues Sonic Hyper CSL 50 mm full carbone à pneus
Pneus Michelin Power All Season 25
Cintre et potence alu Deda Zero 100
Selle Fi’zik Arione R3
Portes bidons Elite
Pédales Look Keo Blade 2 Carbon Ti
Poids avec pédales de 7 050 kg
Cadre disponible en tailles XS - S - M - L - XL
Prix kit cadre 1 290 €

velo route menet arado sl photo laurent sanson

velo route menet arado sl photo laurent sanson

velo route menet arado sl photo laurent sanson

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